De Vollenhoveflat (Zeist) bestaat uit 484 appartementen variërend in grootte, maximaal 3 kamers, bouwjaar rond 1975. Er zijn 19 verdiepingen. CV Tuning is door de Bewonerscommissie gevraagd na te gaan hoe de cv-installatie functioneert. Aanleiding voor dit onderzoek zijn de klimaatproblemen in het gebouw, en het hoge gasverbruik.
Het gebouw bevindt zich nog in de staat waarin het opgeleverd was. Overal zitten houten kozijnen, en enkele beglazing, maar de cv is goed gedimensioneerd.
Op de eerste plaats bleek dat de waterzijdige balans verstoord was. Dit komt omdat kranen gereviseerd zijn, binnenwerken van kranen vervangen zijn, en omdat sommige bewoners kranen vervangen hebben door thermostaatkranen. Oorspronkelijk, bij de oplevering van het gebouw, was er wel een goede waterzijdige balans ingesteld. Door onschuldige en ook begrijpelijke handelingen is die balans dus zoek geraakt. Dit wordt mogelijk versterkt doordat de strangen onderling mogelijk ook niet goed afgesteld staan. Het gevolg van een waterzijdige onbalans is een ongelijke temperatuurverdeling. Wooneenheden aan het einde van een strang krijgen minder warm water waardoor het daar minder warm is. Dat water is bij wooneenheden aan het begin van de strang terechtgekomen. Daar wordt het dus weer te warm. Dit leidt veraf tot kouklachten, waarvoor de regelaars bijgesteld zijn. Daardoor wordt het elders nog warmer, waarna de bewoners de radiatorkranen meer en meer dicht gaan draaien. Het circuit wordt eigenlijk te klein, en daardoor ontstaan dan weer andere klachten. Het is een bekend proces, maar het kan opgelost worden. Bovendien zal het voor alle bewoners een besparing van het gasverbruik opleveren!
Het is goed mogelijk deze installatie weer perfect te laten functioneren. Daarvoor zullen we moeten waterzijdig inregelen. Dit doen we op de voetventielen en de strangen. Dit is de basis van alle oplossingen. Daarna zullen de regelklokken bijgesteld moeten worden. Helaas zijn er nogal wat lekkages in de installatie. Daarom zou de installatie eens goed gerenoveerd/gereviseerd moeten worden. Vergelijk het maar met een grote beurt van de auto. Dat betekent overigens niet dat het slechte kranen zijn. Het gaat er slechts om dat ze eens gesmeerd moeten worden, dat enkele binnenwerken en hele kranen vervangen moeten worden.
Het werkplan is dat CV Tuning in oktober van de radiatoren van een paar verschillende strangen de instellingen van de kranen bepaalt. Alle overige radiatoren kunnen dan later op een snellere manier ingesteld worden. Hier hoeft dus geen extra onderzoek meer voor gedaan worden. Voor dit voortraject zullen twee woningen per verdieping bezocht moeten worden, en deze kunnen niet willekeurig aangewezen worden. Ze moeten allemaal loodrecht boven elkaar liggen, en we moeten in elke woning langskomen. Een bezoek zal waarschijnlijk niet langer duren dan een kwartier, afhankelijk van het werk dat het reviseren in beslag zal nemen. Wel volgt mogelijk nog een nabezoek. Uiteindelijk alle radiatoren instellen Vanaf november kunnen dan alle radiatorkranen gereviseerd en ingesteld worden. Daarvoor zal natuurlijk elke woning bezocht moeten worden, en hopelijk kunnen we hierover goede afspraken met de bewoners, in samenwerking met de huismeester. Hierbij gaat het maar om één bezoek, dat minder tijd in beslag zal nemen. De monteurs die Vollenhove zullen bezoeken zijn de heren L. Rietveld en J. van de Ven.